塔式起重机基本性能
一 起重量
起重量就是吊钩所能吊起的重量，其中包括吊索或容器的重量。不同的幅度有不同的起重量，因此，起重量包括两个参数：一个是最大幅度时的起重量，另一个是最大起重量。
小车变幅起重臂有单、双起重小车之分。单小车时又有2绳和4绳之分，小车变幅起重臂的最大幅度起重量是小车位于臂头以2绳工作时的额定起重量，而最大起重量则是单小车4绳时的额定起重量。
二 幅度
幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离，通常称为回转半径或工作半径。当小车行至臂架头部端点位置时，为最大幅度。当小车处于臂架根部端点位置时，为最小幅度。
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三 起重力矩
起重量与相应幅度的乘积为起重力矩。起重力矩过去管用的计量单位为t*m，现按国家规定计量标准应改用kn*m。
表示塔式起重机工作能力的最主要参数为额定起重力矩。对于塔式起重机的额定起重力矩的计算方法目前很不一致，有的以最大工作幅度与相应的最大起重量的乘积值计，也有的以最大起重量与相应的最大幅度的乘积计。
我们统一为最大幅度与相应额定起重量的乘积。
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四 起升高度
起升高度又称吊钩高度。固定式塔式起重机的起升高度是从混凝土基础表面起到吊钩中心的垂直距离。对于小车变幅式起重机来说，其最大起升高度并不因幅度变化而改变。
在实际使用过程中，起升高度不是实际使用高度。能实际使用的高度，是在起升高度的基础上减去捆绑 的长度及安全跨越距离。在顶升加节及附墙时、计算塔吊的吊运高度时尤为重要（因为在附墙时要考虑砼强度因素）。注意：
最大起升高度继续上升，必然要造成起重臂损坏和重物坠毁甚至整机倾翻的严重事故。因此每台塔式起重机上都装有吊钩高度限制器，当吊钩上升到最大高度时，限制器便自动切断电源，阻止吊钩继续上升。高度限制器一般设置在主卷扬钢丝绳卷筒上，原理是记录钢丝绳的长度。
五 工作速度
主要是吊钩的升降速度、起重臂的旋转速度、小车的变幅速度。此3项，尤其是吊钩升降速度决定塔吊的工作效率。
工作速度也是我们更好、更安全操作的依据：比如危急抢钩，同步到位等。不同型号的塔吊，工作速度也不一样，这就要靠我们在实际操作中的经验而定。